Водитель транспортной компании ООО «МАЛавто», перевозивший пассажиров на автобусе «Газель Некст» по маршруту Северодвинск –  Архангельск – Березник (районный центр Виноградовского района Архангельской области), по данным следствия вечером 11 сентября 2026 года нарушил правила дорожного движения: в очередной раз превысив минимум на 28 км/ч допустимую скорость – 90 км/ч, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, не успев завершить обгон, допустил столкновение с автомобилем «Ниссан-Альмера» и следовавшим во встречном направлении лесовозом «Рено Премиум».

В аварии погибли 13 человек: водитель и 11 пассажиров автобуса, водитель лесовоза. 7 пассажиров получили телесные повреждения, расценивающиеся как тяжкий вред здоровью.

17 сентября 2026 года Ломоносовский районный суд Архангельска рассмотрел ходатайство регионального следственного управления Следственного комитета России об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу в отношении директора ООО «МАЛавто», обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 238 Уголовного кодекса Российской Федерации (оказание услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекших по неосторожности смерть двух и более лиц).

По версии следствия, Ольга Толстова, директор ООО «МАЛавто», будучи ответственной за соблюдение правил дорожного движения и безопасность эксплуатации транспортных средств при осуществлении предпринимательской деятельности в сфере пассажирских перевозок, не организовала проведение послерейсовых медицинских осмотров водителя, нарушившего правила дорожного движения, что повлекло смерть 13 человек.

Также следствие полагает, что Толстова ответственна за то, что график работы этого водителя составлен с превышением допустимого времени работы в течение смены, уменьшено минимально допустимое время отдыха. Располагая информацией о систематических нарушениях данным водителем правил дорожного движения, о поступавших от пассажиров жалобах на его агрессивную манеру вождения (превышение скорости, опасные маневры), не провела проверку его профпригодности, не обеспечила дополнительный контроль его деятельности, в том числе путем переаттестации.

Суд, учитывая обстоятельства, изложенные в ходатайстве, данные о личности обвиняемой и характер инкриминируемого ей преступления, пришел к выводу, что, оставаясь на свободе, она может скрыться, уничтожить доказательства, продолжить заниматься преступной деятельностью, воспрепятствовать работе следственных органов, и избрал меру пресечения в виде заключения под стражу на срок до 9 ноября 2026 года.

Постановление не вступило в законную силу и может быть обжаловано в Архангельском областном суде в установленном законом порядке.